Kit car’as , taip pat žinomas kaip “komponentinis automobilis”, automobilis – kaip dalių rinkinys, kurį gamintojas parduoda, o pirkėjas pats surenka, taip gaudamas veikiantį automobilį. Paprastai daugelis pagrindinių mechaninių sistemų, kaip antai variklio ir transmisijos, gaunami iš donorų transporto priemonių arba įsigyjami nauji iš kitų pardavėjų. Rinkiniai dažniausiai skiriasi savo išsamumu, įskaitant visom konstrukcijomis arba tik pačia komplektacija, taip pat yra sub-kategorija, šių transporto priemonių vadinamu ,,re-body”, kurie yra daromi ant kitu automobilių važiuoklių uždedant kėbulą (dažniausiai stiklo pluošto) ant važiuoklės. Dažniausiai interjeras bei kitos detales paliekamos . Šie rinkiniai reikalauja mažiau techninių žinių iš gamintojo: ir dėl važiuoklės, ir mechaninių sistemų buvo suprojektuoti, pastatyti, ir išbandyti pagrindinių automobilių gamintojų, nes iš naujų kūnų galima išgauti daug didesnį saugumą ir patikimumą. Kit car’ui taip pat nereikėtų maišyti su ,,rankų darbo” automobiliais bei ,,specialiaisiais “ automobiliais, kurie yra pagaminami rankomis.
Visų pirma, apie projekto idėją ir viziją. Šį projektą mes įsivaizduojame kaip senovišką automobilio modelį, kuris turėtų 2 sėdimasias vietas ir būtų varomas galine ašimi . Pagal specialiai šiam kit car‘ui paruoštą rėmą, jis galėtų išvystyti gana nemažą pagreitį, būti ekonomiškas, mažą oro taršą sukeliantis automobilis. Taigi, mūsų pirmasis tikslas yra sumaketuoti pradinį kit car’o modelį naudojantis standartinėmis priemonėmis – pieštuku ir popieriumi . Naudodamiesi pirminiu maketu, kuriame kit car’o rėmus , kuris bus daug tikslesnis ir bus naudojamas tolimesniuose darbuose – tobulinamas ir gražinamas. Tuo pačiu metu bus kuriamos kit car’o apdailos. Be abejo, šiam projektui reikia specialių detalių, kurias mes užsakome iš gerai pažįstamų firmų. Jos yra parinktos atlikus paskaičiavimus, pasirinkus įsivaizduojamo kit car’o vaizdą ir bandant tai realizuoti. Turint paruoštą rėmą bei apdailas , bus galima pradėti dažymą. Projekto prasmė – smagiai praleisti laiką ir mokytis vairuoti. Į šį bolidą bus įdėtas keturių cilindrų 1300cm3(1,3 litro) kubatūros „Opel“ firmos variklis, turintis 75 arklio galias ir 100 niutonmetrų. Kuro tipas – benzinas.
Lietuvoje šio tipo transporto priemonės yra nepopuliarios. Vienintelė valstybė Baltijos šalyse, kurioje gaminama ši produkcija – Estija. Čia yra įsikūrusios firmos ,,ESTfield” ir ,,Rexer “. Minėtos priemonės negalima registruoti kaip transporto priemones lyginant su kitomis šalimis. Vienintelis šansas Lietuvoje vykdyti šią verslo kryptį – tai priimti įstatymą , kuris leistų šiomis transporto priemonėmis važinėti mūsų miestų gatvėmis. Iki tol šiuo smagiu automobiliuku galime lakstyti uždarose trasose, pavyzdžiui, „Nemuno žiedas” ar „Vilkyčių sporto kompleksas” . Gavus finansavimą bei techniką būtų galima eksportuoti šią produkciją į kitas šalis , nes jie būtų pigesni , lyginant su „coupe“ ar „cabriolet“ stiliaus automobiliais.
Trukmė:
2016 - 2016
